Transport ponadnormatywny Gdańsk, Transport ponadnormatywny Gdynia

Transport ponadnormatywny

transport gabarytowy gdańsk, transport gabarytowy Gdynia

Transport ładunków ponadnormatywnych jest naszą specjalnością.

Zaufaj nam w realizacji Twoich najtrudniejszych zadań transportowych! Jesteśmy liderem w branży ponadnormatywnych transportów, posiadającym wieloletnie doświadczenie oraz specjalistyczny sprzęt niezbędny do przewozu najbardziej wymagających ładunków.

Nieustannie udoskonalamy nasze umiejętności, aby sprostać nawet najbardziej nietypowym projektom ponadgabarytowym. Wiemy, że każde zlecenie jest unikalne i wymaga indywidualnego podejścia. Naszym kluczowym priorytetem jest kompleksowe planowanie, które jest fundamentem udanej operacji transportowej.

Nasi wysoko wykwalifikowani specjaliści zajmują się starannym opracowaniem planu działania. Nie tylko dobieramy odpowiedni środek transportu o naNasza firma wyróżnia się na rynku krajowym dzięki wyjątkowemu ubezpieczeniu, które chroni towary o wartości do 2 mln EUR.

Działamy z pełnym profesjonalizmem i dbałością o każdy detal, aby zapewnić naszym klientom kompleksową i bezpieczną usługę transportową. Nasz doświadczony zespół składa się z wykwalifikowanych kierowców i pracowników logistycznych, którzy doskonale znają specyfikę transportu wartościowych rzeczy.

Dysponujemy nowoczesną flotą pojazdów dostosowaną do różnych typów ładunków. Nasze pojazdy są wyposażone w systemy monitoringu, lokalizacji GPS oraz zabezpieczeń antywłamaniowych, co zapewnia dodatkowe zabezpieczenie i pełną kontrolę nad transportowanymi towarami.

Nasze ubezpieczenie o wartości 2 mln EUR daje naszym klientom pewność, że ich cenne rzeczy są w pełni chronione przez całą trasę transportu. Dzięki temu nasza firma jest wiarygodnym partnerem dla klientów, którzy cenią bezpieczeństwo i niezawodność.

transport gabarytowy Gdańsk

Zaufanie do naszego doświadczenia w transporcie gabarytowym

Zaufaj naszemu doświadczeniu i profesjonalizmowi. Zapewniamy szybki, terminowy i bezpieczny transport wartościowych rzeczy na terenie całego kraju w najwyższych standardach, ale także dokładnie analizujemy trasę przejazdu, uwzględniając wszelkie potencjalne przeszkody i ograniczenia. Dzięki temu możemy zagwarantować terminową i bezpieczną dostawę Twojego ponadnormatywnego ładunku.

Wiedza i doświadczenie naszego zespołu obejmuje transport tak nietypowych rzeczy jak między innymi : pojazdy wojskowe, konstrukcje stalowe, maszyny przemysłowe, maszyny rolnicze, domy modułowe a nawet jachtów i sprzętu budowlanego. Bez względu na to, jak nietypowy jest Twój ładunek, możemy zapewnić profesjonalną obsługę, niezależnie od jego rozmiarów czy wagi.

Nasze wszechstronne usługi obejmują również załatwianie wszelkich formalności. Zajmujemy się uzyskiwaniem niezbędnych zezwoleń, pilotażu, ekspertyz i przebudów infrastruktury drogowej. Dzięki temu możesz mieć pewność, że cały proces transportowy przebiegnie zgodnie z przepisami i bez żadnych opóźnień.

Skontaktuj się z nami – przygotujemy plan przejazdu, harmonogram i kosztorys dla Twojego ładunku, niezależnie od skali i kierunku.

transport gabarytowy Gdynia

Zobacz nasze niektóre realizacje transportu ponadgabarytowego

Jak planujecie trasy i formalności dla transportu ponadnormatywnego?

Startujemy od krótkiego audytu ładunku (wymiary, masa, punkty mocowania, środek ciężkości) i doboru właściwego zestawu. Na tej podstawie tworzymy warianty przejazdu z identyfikacją punktów krytycznych (wiadukty, łuki, ronda, zawężenia, remonty) i dobieramy bezpieczne okna czasowe.
Krok po kroku:
– Analiza trasy i ryzyka – pomiary skrajni, ograniczeń wysokości/szerokości/tonażu, przegląd organizacji ruchu; gdy trzeba, wykonujemy rekonesans „on-site”.
– Zezwolenia i uzgodnienia – kompletujemy wnioski do zarządców dróg (krajowych/wojewódzkich/miejskich), uzgadniamy terminy przejazdów i warunki szczególne.
– Objazdy i timingi – projektujemy trasy objazdowe dla transportu nienormatywnego, planujemy przejazdy nocne/poranne, możliwe czasowe wstrzymania ruchu lub zwolnienia pasów.
– Pilotaż i bezpieczeństwo – zapewniamy pełny pilotaż (wymagana liczba pojazdów), stałą łączność radiową i monitoring GPS; w razie potrzeby asysta właściwych służb.
– Koordynacja „na żywo” – dedykowany koordynator prowadzi przejazd w czasie rzeczywistym, reaguje na zdarzenia drogowe i uruchamia trasę alternatywną.
– Dokumentacja – przygotowujemy plan przejazdu z mapami, listę zezwoleń i uzgodnień, plan mocowań, harmonogram z oknami oraz raport z realizacji.
Efekt: jedna odpowiedzialna strona za zezwolenia, objazdy, pilotaż i bieżącą łączność — przejazd jest zgodny z przepisami i przewidywalny czasowo.

Jak planujecie trasy i formalności dla transportu ponadnormatywnego?

Robimy szybki audyt ładunku (wymiary, masa, mocowania), dobieramy zestaw i warianty trasy z punktami krytycznymi. Zapewniamy zezwolenia, trasy objazdowe i pełny pilotaż, a przejazd koordynujemy „na żywo” (łączność, GPS) z kompletną dokumentacją.

Jakie ładunki obsługujecie?

Realizujemy m.in.:
– ciężkie ładunki – maszyny, konstrukcje, elementy długie,
– ładunki niebezpieczne – zgodnie z ADR oraz wymaganiami właściwych służb,
– transport maszyn: budowlanych, przemysłowych i rolniczych,
– ładunki militarne – z pełną koordynacją, zabezpieczeniami i dyskrecją.

Jak zabezpieczacie ładunek i prowadzicie sztau w porcie?

Każdą operację zaczynamy od pomiaru i ważenia ładunku oraz doboru właściwych zabezpieczeń. Zapewniamy sztau (także dla OOG i elementów długich), odpowiednie mocowania i rozpory oraz pełną dokumentację foto/video dla odbiorcy. W terminalach koordynujemy operacje towarzyszące, aby skrócić postoje i zgrać okna z cumowaniami/statkami.

Jak przygotować specyfikację do transportu bardzo ciężkich ładunków (VLM)?

Podaj:
wymiary (dł./szer./wys.) i masa brutto,
– środek ciężkości, punkty podnoszenia/mocowań, dopuszczalne naciski,
szkic/rysunek techniczny + zdjęcia,
wymagania dot. pakowania/podkładów oraz ograniczenia po stronie załadunku/rozładunku (dźwig, rampy, godziny),
wartość do ubezpieczenia i ewentualne wymogi bezpieczeństwa.
Na tej podstawie dobierzemy zestaw (np. niskopodwoziowy/modułowy) i plan trasy.